Det är en körteknik som minskar bränsleförbrukningen med upp till 15 %. Det minskar även slitaget på motor, bromsar och däck. Det är alltså ett enkelt och lönsamt sätt att värna om miljön.
EKO-körning är att köra mjukt och förutseende
Det gäller att hela tiden läsa av trafiken och vägen samt utnyttja motorns egenskaper på bästa sätt. Metoden går ut på att hålla avstånden och de tillåtna hastigheterna för att planera körningen och därmed undvika snabba inbromsningar och onödiga accelerationer. Det är viktigt att hålla en så jämn och mjuk körning som möjligt – varje hastighets- och varvtalsändring drar mer bränsle. Därför gäller det att minimera användandet av motorns maxprestanda, som ju kräver avsevärt mer bränsle. Och att lära sig hur motorn utnyttjar bränsleenergin mest effektivt.
Slutväxel med lågt varvtal
Hur chauffören använder växellådan har också betydelse för bränsleförbrukningen. Exempelvis att snabbt accelerera upp i marschhastighet genom att utnyttja höga varv på låga växlar och använda hela steg och gärna hoppa över en och annan växel. En EKO-chaufför kopplar alltid ur farthållningsfunktionen när han kör på kuperade vägsträckor. Det ger honom möjligheten att ge gas när han närmar sig en backe och därmed undvika att växla ner. Genom att köra med ledning av varvräknaren och inte lyssna efter motorljuden kan EKO-chauffören låta bli att växla ner så fort det börjar ta emot. Då utnyttjas motorns vridmoment vid de lägre varvtalen där kraften finns. Varje växling innebär ju en energiförlust.